Meia Tarifa no Terminal Maranata começa neste sábado dia 28/01.

Passagem passará a custar R$ 2,15 em linhas de curta distância

O transporte público coletivo de Goiânia e região metropolitana continua dando passos rumo à evolução, modernização e maior acessibilidade da população ao serviço.
A Meia Tarifa a partir do dia 28 de janeiro, começa a ser implantada no Terminal Maranata. Trata-se de um benefício social no valor de R$ 2,15 destinado à população usuária das linhas alimentadoras (570, 571 e 576).
Antes, os moradores de Aparecida, pagavam R$ 4,30 para utilizar o sistema de transporte público dentro da própria cidade. Agora, o valor a ser pago será apenas de R$ 2,15 para circular internamente. Nesta primeira etapa são três linhas beneficiadas na implantação da Meia Tarifa no Terminal Maranata.

Linhas beneficiadas com meia tarifa no Terminal Maranata:

570 – Terminal Maranata / Madre Germana I
571 – Terminal Maranata / Madre Germana II
576 – Terminal Maranata / Jardim dos Ipês

Mudança no embarque

Com a Meia Tarifa, a partir de agora o Terminal Maranata será aberto, ou seja, não terá mais linhas de bloqueio e nem catracas para acessá-lo. Assim, as validações para quem for acessar o segundo trecho da viagem passam a ser feitas dentro dos ônibus e os embarques deverão ser realizados pela porta da frente.
Para embarque nas linhas de Eixo (003 e 613) no Terminal Maranata com destino a Goiânia, o acesso ao ônibus será feito por meio de pagamento pré-embarque e acesso a área própria segregada. Ou seja, os embarques dos ônibus nessas linhas não mudarão para a porta dianteira e sim continuarão pela porta traseira.
Os embarques feitos pela porta dianteira dos veículos dentro do Terminal Maranata, de um lado garantem o pagamento da tarifa básica integral (R$ 4,30) para viagens de longa de distância e de outro, possibilitam a implantação da “Meia Tarifa” (R$ 2,15) para viagens de curta distância.
Este modelo de atendimento traz uma mudança de cultura, de uso do terminal, já implantado em várias cidades do país, a exemplo da cidade de São Paulo e sua região metropolitana.

Como vai funcionar

Qualquer pessoa de Aparecida que embarcar em alguma das três linhas alimentadoras no Terminal Maranata pagará apenas R$ 2,15 para circular dentro da própria cidade, sendo efetivamente contemplado com o benefício da Meia Tarifa. Caso ele precise ir até o terminal para fazer a integração em outra linha que não faça parte das três linhas contempladas com a Meia Tarifa, ele vai acessar diretamente o ônibus e nele fazer a validação do seu cartão. Neste momento, será debitado outros R$ 2,15 de complemento para seguir a viagem. Veja alguns exemplos a seguir:

1º Exemplo

Saindo do Residencial Quinta da Boa Vista, em Aparecida de Goiânia, indo até o Setor Madre Germana l.

● Embarque no ponto 8156 (R$ 2,15), até o Madre Germana I.

2º Exemplo

Saindo do Madre Germana ll em Goiânia, indo até a Unimed Central no St. Bueno, em Goiânia.

● 1º Embarque no ponto 2565 (R$ 2,15), até o Terminal Maranata.
● 2º Embarque no Terminal Maranata (R$ 2,15), até o Setor Bueno, em Goiânia.

3º Exemplo

Saindo da Unimed Central em Goiânia, indo até o Madre Germana II, em Goiânia.

● 1º Embarque no ponto 12 (R$ 4,30), até o Terminal Maranata.
● 2º Embarque no Terminal Maranata (R$ 0,00), até o Madre Germana II, em Goiânia.

Meia Tarifa – Perguntas e Respostas

1. O que é a meia tarifa?
   A meia tarifa é um benefício social no valor de R$ 2,15 destinado à população usuária de linhas alimentadoras do transporte público coletivo de municípios da região metropolitana de Goiânia.
2. A partir de quando será implantado no Terminal Maranata?
   O benefício começará a ser válido a partir do dia 28 de janeiro de 2023. Nesta primeira etapa serão três linhas beneficiadas com o Meia Tarifa.
3. Quem poderá ter acesso ao novo benefício?
   Os moradores de Aparecida ou quaisquer pessoas que usarem as linhas: 570, 571 e 576.
4. Como funciona?
   Antes, os moradores de Aparecida pagavam R$ 4,30 para utilizar o sistema de transporte público dentro da própria cidade. Agora, o valor a ser pago será de apenas R$ 2,15 para circular internamente.
5. Dê um exemplo:
   Qualquer morador de Aparecida que embarcar em alguma das linhas alimentadoras (570, 571 e 576) pagará apenas R$ 2,15 para circular dentro da própria cidade, sendo efetivamente contemplado com o benefício da Meia Tarifa. Caso ele precise ir até o terminal ou ponto de ônibus para fazer a integração, pegar uma outra linha que não faça parte das linhas contempladas com a Meia Tarifa, ele vai acessar diretamente pela porta dianteira do ônibus e, nele, fazer a validação do seu cartão Bilhete Único. Neste momento, será debitado outros R$ 2,15 de complemento para seguir a viagem.
6. Quais serão as mudanças no Terminal Maranata?
   A partir de agora, o Terminal Maranata será aberto, ou seja, não terá mais linhas de bloqueio e nem catracas para acessá-lo. Deste modo, as validações passam a ser feitas dentro dos ônibus e os embarques deverão ser realizados pela porta da frente. Para embarque nas linhas de Eixo (003 e 613) com destino a Goiânia, o acesso ao ônibus será feito por meio de pagamento pré-embarque e acesso a área própria segregada. Ou seja, os embarques dos ônibus nessas linhas não mudarão para a porta dianteira e sim continuarão pela porta traseira.
7. Na integração, com o embarque feito pela porta da frente do ônibus, como será o embarque?
   O embarque passa a ser semelhante ao embarque em qualquer ponto de ônibus. Com o novo embarque a ser feito pela porta da frente dos ônibus, é importante que as pessoas respeitem a ordem de chegada, a formação da fila para o embarque e que também tenham em mãos seu cartão Bilhete Único.
8. Qual é o objetivo da meia tarifa?
   Proporcionar a manutenção da evolução, modernização e maior acessibilidade da população ao serviço de transporte público coletivo de Goiânia e região metropolitana. As mudanças começaram com a implantação do Cartão de Crédito/Débito, Bilhete Único e do Passe Livre do Trabalhador.
9. Será o fim dos terminais?
   Este modelo de atendimento traz uma mudança de cultura, de uso do terminal, semelhante ao que já existe implantado em várias cidades do país, a exemplo da cidade de São Paulo e sua região metropolitana.
10. E como fica o uso do Bilhete Único diante da meia tarifa?
    O Bilhete Único será utilizado para que o usuário pague a Meia Tarifa local (faça suas viagens internas), assim como para viabilizar, quando for o caso, o acesso ao segundo trecho e pagamento da segunda Meia Tarifa. O passageiro ainda poderá usar o Bilhete Único como benefício para mais viagens gratuitas, por um período de até 2h30, contando a partir da sua primeira validação – sua origem.
11. Como fica o uso do Passe Livre Estudantil diante da Meia Tarifa?
    Nas linhas beneficiadas com a implantação da Meia Tarifa no Terminal Maranata, os estudantes que possuem direito ao Passe Livre Estudantil terão uma integração durante o intervalo de 2h30, e, com isso, terão seus benefícios preservados.

Bilhete Meia Tarifa em Senador Canedo

O transporte público coletivo de Goiânia e região metropolitana continua dando passos rumo à evolução, modernização e maior acessibilidade da população ao serviço.

Começa a ser implantado, a partir do próximo sábado, dia 17 de setembro, o Bilhete Meia Tarifa, um benefício social no valor de R$ 2,15 destinado, nesta primeira etapa, à população usuária de sete linhas alimentadoras de Senador Canedo.

Antes, os moradores de Senador Canedo, pagavam R$ 4,30 para utilizar o sistema de transporte público dentro da própria cidade. Agora, o valor a ser pago será de R$ 2,15 para circular internamente. Serão sete linhas beneficiadas nesta primeira fase de implantação da Meia Tarifa (327, 328, 329, 331, 335, 336 e 337).

Mudança no embarque

A partir de agora o terminal Senador Canedo será aberto, ou seja, não terá mais linhas de bloqueio e nem catracas para acessa-lo. Assim, as validações para quem for acessar o segundo trecho da viagem passam a ser feitas dentro dos ônibus e os embarques deverão ser realizados pela porta da frente. Os locais de embarques e desembarques no terminal permanecem os mesmos.

Os embarques feitos pela porta dianteira dos veículos dentro do terminal Senador Canedo, de um lado garantem o pagamento da tarifa básica integral (R$ 4,30) para viagens de longa de distância e de outro, possibilitam a implantação da “Meia Tarifa” (R$ 2,15) para viagens de curta distância. Se não implantasse o segundo embarque pela porta da frente dos veículos no terminal, todos passageiros viajariam pagando apenas R$ 2,15, inclusive nas viagens de longa distância.

Este modelo de atendimento traz uma mudança de cultura, de uso do terminal, já implantado em várias cidades do país, a exemplo da cidade de São Paulo e sua região metropolitana.

Como vai funcionar

Qualquer pessoa em de Senador Canedo que embarcar em alguma das sete linhas alimentadoras pagará apenas R$ 2,15 para circular dentro da própria cidade, sendo efetivamente contemplado com o benefício da Meia Tarifa. Caso ele precise ir até o terminal para fazer a integração, pegar uma outra linha que sai do terminal e que não faça parte das sete linhas contempladas com a Meia Tarifa, ele vai acessar diretamente o ônibus e nele fazer a validação do seu cartão. Neste momento, será debitado outros R$ 2,15 de complemento para seguir a viagem.

Veja alguns exemplos no post.

Perguntas e Respostas

1. O que é a meia tarifa?
A meia tarifa é um benefício social no valor de R$ 2,15 destinado, nesta primeira etapa, à população usuária de linhas alimentadoras do transporte público coletivo de municípios da região metropolitana de Goiânia).

2. A partir de quando será implantada?
O benefício começará a ser válido a partir do dia 17 de setembro de 2022, no município de Senador Canedo, que será o primeiro a ser contemplado nesta primeira etapa. Serão sete linhas beneficiadas nesta primeira fase de implantação da Meia Tarifa.

3. Quem poderá ter acesso ao novo benefício?
Inicialmente, os moradores de Senador Canedo ou quaisquer pessoas que usarem as linhas internas: 327, 328, 329, 331, 335, 336, 337.

4. Como funciona?
Antes, os moradores de Senador Canedo pagavam R$ 4,30 para utilizar o sistema de transporte público dentro da própria cidade. Agora, o valor a ser pago será de R$ 2,15 para circular internamente.

5. Dê um exemplo:
Qualquer morador de Senador Canedo que embarcar em alguma das sete linhas alimentadoras pagará apenas R$ 2,15 para circular dentro da própria cidade, sendo efetivamente contemplado com o benefício da Meia Tarifa. Caso ele precise ir até o terminal ou ponto de ônibus para fazer a integração, pegar uma outra linha que não faça parte das sete linhas contempladas com a Meia Tarifa, ele vai acessar diretamente o ônibus e, nele, fazer a validação do seu cartão. Neste momento, será debitado outros R$ 2,15 de complemento para seguir a viagem.

6. Quais serão as mudanças no terminal Senador Canedo?
A partir de agora, o terminal Senador Canedo será aberto, ou seja, não terá mais linhas de bloqueio e nem catracas para acessá-lo. Deste modo, as validações para quem for acessar o segundo trecho da viagem passam a ser feitas dentro dos ônibus e os embarques deverão ser realizados pela porta da frente. Os locais de embarques e desembarques no terminal permanecem os mesmos.

7. E para utilizar o transporte público para sair de Senador Canedo com destino a outras cidades, como Goiânia, por exemplo, como será o embarque?
Os embarques feitos pela porta dianteira dos veículos dentro do terminal Senador Canedo garantem o pagamento de tarifa básica integral (R$ 4,30) para viagens de longa de distância. Caso o segundo embarque pela porta da frente dos veículos no terminal não fosse implantado, todos os passageiros viajariam pagando apenas R$ 2,15, inclusive nas viagens de longa distância.

8. Na integração, com o embarque feito pela porta da frente do ônibus, como será o embarque?
O embarque passa a ser semelhante ao embarque em qualquer ponto de ônibus. Com o novo embarque a ser feito pela porta da frente dos veículos, é importante que as pessoas respeitem a ordem de chegada, a formação da fila para o embarque e que também tenham em mãos seu cartão Bilhete Único.

9. Qual é o objetivo da meia tarifa?
Proporcionar a manutenção da evolução, modernização e maior acessibilidade da população ao serviço de transporte público coletivo de Goiânia e região metropolitana. As mudanças começaram com a implantação do Cartão de Crédito/Débito, Bilhete Único e do Passe Livre do Trabalhador.

10. Será o fim dos terminais?
Este modelo de atendimento traz uma mudança de cultura, de uso do terminal, semelhante ao que já existe implantado em várias cidades do país, a exemplo da cidade de São Paulo e sua região metropolitana.

11. E como fica o uso do Bilhete Único diante da meia tarifa?
O Bilhete Único será utilizado para que o usuário pague a Meia Tarifa local (faça suas viagens internas), assim como para viabilizar, quando for o caso, o acesso ao segundo trecho e pagamento da segunda meia tarifa. O passageiro ainda poderá usar o Bilhete Único como benefício para mais viagens gratuitas, por um período de até 2h30, contando a partir da sua primeira validação – sua origem.