SISTEMA AMANHECE COM MAIS ÔNIBUS

As concessionárias da Rede Metropolitana de Transporte Coletivo (RMTC) são parceiras da sociedade e do poder público no combate à pandemia e estão cumprindo o que foi determinado pelo Decreto 1.757 editado neste domingo pela Prefeitura de Goiânia. Essa parceria se estende à fiscalização que está sob a responsabilidade da Guarda Municipal, Polícia Militar e Companhia Metropolitana do Transporte Coletivo (CMTC).

Além dos 826 veículos já disponibilizados na frota de soltura, conforme Boletim do Transporte divulgado diariamente, foram acrescidos ao sistema, de acordo com o que foi determinado pelo órgão gestor, mais 174 ônibus, que estão rodando normalmente. Estes veículos são da frota extra e da frota reserva, que passaram por uma completa revisão nos últimos dias por dezenas de profissionais que trabalharam, dedicados, para atender à população.

As empresas continuam trabalhando para inserir novos veículos no sistema durante os próximos dias.

Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo da Região Metropolitana de Goiânia (SET)

Linha especial do transporte coletivo para o aeroporto de Goiânia será gratuita

Começou a operar neste sábado, 21, uma linha especial com destino ao Aeroporto Internacional Santa Genoveva, em Goiânia.

Durante a primeira fase de implantação da nova linha, a tarifa não será cobrada e os clientes vão contar com cinco horários para a saída das viagens. A primeira delas será às 05h45min com origem no ponto nº 2738, localizado na Avenida Vera Cruz. As demais viagens serão nos horários de 10h45min, 11h45min e 17h45min com início no ponto que fica em frente ao aeroporto.

A linha Circular Aeroporto vai fazer o percurso de ida e volta (bairro-aeroporto / aeroporto-bairro), e os clientes podem fazer integração às linhas 262 (Jd. Guanabara/Centro) e 280 (Vale dos Sonhos/Guanabara/Centro).

Segundo a Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC), esta linha especial é temporária e vai circular até a finalização das obras de infraestrutura viária e pavimentação nas imediações do aeroporto e BR-153. Assim que o trecho for concluído, a nova linha será implantada, em caráter definitivo, com integração direta do Terminal Praça da Bíblia ao aeroporto de Goiânia.

Acompanhe no mapa abaixo o trajeto da linha provisória Circular Aeroporto e os pontos de embarque e desembarque atendidos por ela:

Nota de Esclarecimento

A partir de amanhã (15/10), conforme entendimento mantido entre o PROCON/GO e o Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros de Goiás (SETRANSP) foi estabelecido que, para aqueles usuários do Cartão Fácil que utilizam o Eixo Anhanguera caso necessitem, poderão solicitar o aumento do limite de viagens de 04 para 06 ao dia.

Para isso deverão se dirigir de posse do cartão até a Loja do Sitpass que está situada na Rua 04 Ed. Parthenon Center – Centro, onde e no mesmo instante será efetuada a programação de limite do cartão.

Segundo dados de utilização do Cartão Fácil, apenas 1,19% dos usuários fazem mais de 04 viagens ao dia e exatamente estes que serão atendidos com esta medida.

No último dia (10/10), em razão de fraudes na utilização do cartão provocada por vendedores ambulantes nas plataformas do Eixo Anhanguera, o Setransp limitou o uso de 04 viagens ao dia, o que gerou a insatisfação de uma parte daqueles usuários que necessitam de uma quantidade maior.

Na próxima sexta-feira (16/10), haverá uma reunião entre o PROCON, Ministério Público (MP), Setransp e Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC) para tratar do assunto.

O modelo Goiano de Gestão nos transportes

Goiânia está à frente da maioria das capitais brasileiras desde a institucionalização da Região Metropolitana de nossa capital, onde o transporte Coletivo passou a funcionar de forma integrada em 18 municípios, cuja relação já é de uma grande metrópole.

A sistematização do transporte de forma integrada em toda a Região Metropolitana de Goiânia gerou um modelo de gestão de transportes que hoje é alvo de observação nacional. Poucas capitais conseguiram juntar os interesses de tantos municípios e operar em conjunto com os concessionários privados. A forma como o sistema foi organizado fez surgir uma série de siglas e convenções importantes para a compreensão de toda a operação. CDTC, CMTC, RMTC e SETRANSP são exemplos de instâncias organizacionais que explicam o sucesso do modelo goiano de gestão nos transportes.  (mais…)