Faixa exclusiva: uma enorme diferença

Vídeo publicado pela Associação das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) mostra que priorizar o transporte público coletivo com a criação de faixas exclusivas de ônibus é importante e, ao mesmo tempo, simples, rápido e barato.

O vídeo faz parte de uma campanha lançada pela NTU e pelo MDT que propõe a implantação emergencial de quatro mil quilômetros de vias exclusivas para o transporte urbano no país, em 12 meses.

Faixas exclusivas para ônibus e a democratização dos espaços urbanos

Em comemoração aos seus 10 anos de existência, o Movimento Nacional pelo Direito ao Transporte Público de Qualidade (MDT) produziu o vídeo “Rua para todos”. O vídeo fala sobre a importância da democratização dos espaços urbanos a partir da priorização do transporte público coletivo, dos pedestres e das bicicletas.

Os carros ocupam 70% das ruas, sendo que realizam apenas 30% das viagens. Mas, de acordo com a Lei de Mobilidade Urbana (12.587/2012), esse espaço que hoje ainda é ocupado pelos veículos particulares deveria ser destinado às faixas exclusivas para ônibus, calçadas e ciclovias seguras. Afinal, um país desenvolvido não é onde todos usam carros, e sim onde todos têm acesso a um transporte público de qualidade.

Assista

*Com informações da Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU)