Propostas para melhorar o transporte público no Brasil

Carta aberta enviada pela Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos aos candidatos à presidência da República propõe uma série de ações para melhorar a qualidade do serviço prestado à população

A Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) elaborou uma carta aberta aos candidatos à presidência da República, com sete propostas para melhorar o transporte coletivo no Brasil. O documento foi encaminhado aos presidenciáveis na segunda-feira, 8 de setembro. A carta faz uma breve retrospectiva dos últimos 20 anos, apontando os problemas da falta de investimento e a priorização do transporte individual no país.

Entre os problemas apontados pela NTU estão a queda do número de passageiros, a redução da velocidade média das viagens em 50%, a falta de priorização dos ônibus nas vias urbanas e tarifa justa. Esses aspectos refletem diretamente na qualidade do serviço prestado à população, que pediu melhorias do transporte nas manifestações de junho de 2013.

Segundo o presidente da entidade, Otávio Cunha, o transporte público de qualidade custa caro, mas é fator fundamental para o desenvolvimento econômico e social da nação brasileira.

“É preciso de haja um comprometimento das lideranças políticas do país em relação ao transporte coletivo urbano. Investir na melhoria do serviço significa mais qualidade de vida e aumento da produtividade de todos os setores econômicos instalados nas áreas urbanas”, ressalta Cunha.

As proposições da NTU são:

• Priorizar o transporte coletivo sobre o transporte individual no sistema viário.

• Avançar na construção de redes de transporte modernas, integradas, multimodais, racionais e de alto desempenho.

• Garantir a continuidade dos investimentos federais, estaduais e municipais na infraestrutura destinada aos transportes públicos coletivos.

• Prosseguir na desoneração dos tributos federais, estaduais e municipais incidentes sobre os serviços e sobre os insumos do setor.

• Utilizar os orçamentos públicos para custear os benefícios tarifários que tanto sobrecarregam os usuários comuns.

• Instituir um fundo com recursos dos combustíveis para subvencionar o transporte público coletivo viabilizando um transporte de qualidade com tarifa acessível à toda a população, ou seja, distinguir a tarifa pública cobrada dos usuários da tarifa de remuneração do operador.

• Implantar uma política de preços reduzidos para o óleo diesel consumido no transporte público urbano e de caráter urbano por ônibus.

A inflação do transporte público no país foi quatro vezes maior que a inflação do transporte individual nos últimos 10 anos. Enquanto o preço da tarifa de ônibus subiu 111% no período de 2002 a 2012 e o IPCA, que mede a inflação, subiu 82,9%, o preço do carro novo subiu apenas 6,3% e a gasolina 43,9%.

Confira a íntegra da carta aos presidenciáveis

Fonte: NTU

Transporte público urbano: como atender as demandas sociais?

A qualidade do transporte público nas cidades brasileiras tem sido foco de grandes discussões: mas qual modelo de transporte coletivo os brasileiros de fato querem?

O vídeo a seguir mostra os principais resultados de uma pesquisa realizada pela Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU) com 91 formadores de opinião, dentre gestores públicos, empresários, jornalistas, especialistas, parlamentares, acadêmicos e conselheiros do Conselho das Cidades. Preço, qualidade e transparência são as palavras-chave para atender as exigências da sociedade.

A pesquisa aponta, por exemplo, que uma das soluções para o barateamento das passagens do transporte público é a subvenção dos custos do serviço. Para este fim, 92,3% dos entrevistados apoiam a cobrança nos estacionamentos públicos; 85% também concordam com a taxação da gasolina; 65,9% com o pedágio urbano; e 51,6% com o aumento do IPTU dos imóveis mais caros.

Fonte: NTU

Setransp recebe certificação internacional

ISO 9001/2008 certifica uma gestão em busca de qualidade, satisfação dos clientes, colaboradores e fornecedores. Organização, produtividade, capacitação dos funcionários, monitoramento e padronização constante dos processos são os resultados alcançados

O Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros de Goiânia (Setransp), entidade sindical representativa das concessionárias, e agente responsável pela arrecadação tarifária da RMTC, recebeu neste mês a certificação conhecida como ISO 9001/2008, que designa diversas normas técnicas que visam estabelecer na empresa um modelo de gestão de qualidade. (mais…)