Meia Tarifa no Terminal Veiga Jardim

O transporte público coletivo de Goiânia e região metropolitana continua dando passos rumo à evolução, modernização e maior acessibilidade da população ao serviço.

A Meia Tarifa, a partir de 21/04/2023, será implantada no Terminal Veiga Jardim. Trata-se de um benefício social no valor de R$ 2,15 destinado à população usuária das sete linhas alimentadoras (502, 503, 515, 516, 519, 525 e 562).

Antes, os moradores de Aparecida, pagavam R$ 4,30 para utilizar o sistema de transporte público dentro da própria cidade. Agora, o valor a ser pago será apenas de R$ 2,15 para circular internamente. A seguir são relacionadas as linhas beneficiadas com a implantação da Meia Tarifa na região do Terminal Veiga Jardim, a saber:

Linhas beneficiadas com meia tarifa na região do Terminal Veiga Jardim:

502 – T. Veiga Jardim / Polo Empresarial / Via Terra Prometida
503 – T. Veiga Jardim / Jardim Tiradentes / Parque Ibirapuera
515 – T. Veiga Jardim / Jardim Itapuã
516 – T. Veiga Jardim / Colina Azul ll
519 – T. Veiga Jardim / Nova Cidade
525 – T. Veiga Jardim / Rio Vermelho / Marista Sul
562 – T. Veiga Jardim / Pontal Sul / Parque das Nações

Mudança no embarque

Com a Meia Tarifa, a partir de 21/04/2023, o Terminal Veiga Jardim será aberto para acessá-lo. Assim, as validações para quem for acessar o segundo trecho da viagem passam a ser feitas dentro dos ônibus e os embarques deverão ser realizados pela porta da frente.

Para embarque nas linhas 006, 008, 010, 650, 651, 616, 971 sentido Terminal Araguaia e 975 no Terminal Veiga Jardim, o acesso ao ônibus será feito por meio de pagamento pré-embarque e acesso a área própria segregada. Ou seja, os embarques dos ônibus nessas linhas não mudarão para a porta dianteira e sim continuarão pela porta traseira.

Este modelo de atendimento traz uma mudança de cultura, de uso do terminal, já implantado em várias cidades do país, a exemplo da cidade de São Paulo e sua região metropolitana.

Como vai funcionar

Qualquer pessoa que embarcar em alguma das sete linhas contempladas com a Meia Tarifa na região do Terminal Veiga Jardim pagará apenas R$ 2,15 para circular dentro da própria cidade, sendo efetivamente contemplado com o benefício da Meia Tarifa. Caso ele precise ir até o terminal para fazer a integração em outra linha que não faça parte das sete linhas contempladas com a Meia Tarifa, ele vai realizar uma nova validação do seu cartão.

Neste momento, será debitado outros R$ 2,15 de complemento para seguir a viagem. Veja alguns exemplos a seguir:

1º Exemplo: Saindo do Jardim Tiradentes em Aparecida de Goiânia, indo até no Setor American Park, próximo ao Anel Viário.

● Embarque na linha 503 no ponto 1258 (R$ 2,15), até o ponto 5982, no Setor American Park, em Aparecida de Goiânia.

2º Exemplo: Saindo do Bairro Independência Mansões, em Aparecida de Goiânia, indo até a Av. Goiás, no Centro de Goiânia.

● 1º Embarque na linha 519 no ponto 2109 (R$ 2,15), indo até o T. Veiga Jardim.
● 2º Embarque na linha 006 no T. Veiga Jardim (R$ 2,15), indo até o ponto 166, na Av. Goiás, Centro de Goiânia.

3º Exemplo: Saindo da Av. Goiás, Centro de Goiânia, indo até o Bairro Independência Mansões, em Aparecida de Goiânia.

● 1º Embarque na linha 006, no ponto 175 (R$ 4,30) na Av. Goiás, Centro de Goiânia, indo até Terminal Veiga Jardim.
● 2º Embarque na linha 519 (R$ 0,00) no Terminal Veiga Jardim, até o ponto 2109, no Bairro Independência Mansões, em Aparecida de Goiânia.

Meia Tarifa – Perguntas e Respostas

1. O que é a meia tarifa?
   A meia tarifa é um benefício social no valor de R$ 2,15 destinado à população usuária de linhas alimentadoras do transporte público coletivo de municípios da região metropolitana de Goiânia.
   
2. A partir de quando será implantada a Meia Tarifa no Terminal Veiga Jardim?
   O benefício começará a valer a partir de 21/04/2023.
   
3. Quem poderá ter acesso ao novo benefício?
   Os moradores de Aparecida ou quaisquer pessoas que usarem as linhas: 502, 503, 515, 516, 519, 525 e 562.
   
4. Como funciona?
   Antes, os moradores de Aparecida pagavam R$ 4,30 para utilizar o sistema de transporte público dentro da própria cidade. Agora, o valor a ser pago será de apenas R$ 2,15 para circular internamente nas linhas beneficiadas.
   
5. Dê um exemplo:
   Qualquer morador de Aparecida que embarcar em alguma das linhas alimentadoras (502, 503, 515, 516, 519, 525 e 562) pagará apenas R$ 2,15 para circular dentro da própria cidade, sendo efetivamente contemplado com o benefício da Meia Tarifa. Caso ele precise ir até o terminal para fazer a integração em outra linha que não faça parte das sete linhas contempladas com a Meia Tarifa, ele vai realizar uma nova validação do seu cartão. Neste momento, será debitado outros R$ 2,15 de complemento para seguir a viagem.
   
6. Quais serão as mudanças no Terminal Veiga Jardim?
   A partir do dia 21/04/2023, o Terminal Veiga Jardim será aberto. Deste modo, as validações passam a ser feitas dentro dos ônibus e os embarques deverão ser realizados pela porta da frente. Para embarque nas linhas 651, 975, 971 sentido Terminal Araguaia, 616, 006, 008, 010 e 650 o acesso ao ônibus será feito por meio de pagamento pré-embarque e acesso a área própria segregada. Ou seja, os embarques dos ônibus nessas linhas não mudarão para a porta dianteira e sim continuarão pela porta traseira.
   
7. Na integração, com o embarque feito pela porta da frente do ônibus, como será o embarque?
   O embarque passa a ser semelhante ao embarque em qualquer ponto de ônibus. Com o novo embarque a ser feito pela porta da frente dos ônibus, é importante que as pessoas respeitem a ordem de chegada, a formação da fila para o embarque e que também tenham em mãos seu cartão Bilhete Único.
   
8. Qual é o objetivo da meia tarifa?
   Proporcionar a manutenção da evolução, modernização e maior acessibilidade da população ao serviço de transporte público coletivo de Goiânia e região metropolitana. As mudanças começaram com a implantação do Cartão de Crédito/Débito, Bilhete Único, Passe Livre do Trabalhador e o Cartão Família.
   
9. Será o fim dos terminais?
   Este modelo de atendimento traz uma mudança de cultura, de uso do terminal, semelhante ao que já existe implantado em várias cidades do país, a exemplo da cidade de São Paulo e sua região metropolitana.
   
10. E como fica o uso do Bilhete Único diante da meia tarifa?
    O Bilhete Único será utilizado para que o usuário pague a Meia Tarifa local (faça suas viagens internas), assim como para viabilizar, quando for o caso, o acesso ao segundo trecho e pagamento da segunda Meia Tarifa. O passageiro ainda poderá usar o Bilhete Único como benefício para mais viagens gratuitas, por um período de até 2h30, contando a partir da sua primeira validação – sua origem.
    
11. Como fica o uso do Passe Livre Estudantil diante da Meia Tarifa?
    Nas linhas beneficiadas com a implantação da Meia Tarifa no Terminal Veiga Jardim, os estudantes que possuem direito ao Passe Livre Estudantil terão uma integração durante o intervalo de 2h30, e, com isso, terão seus benefícios preservados.

Meia Tarifa no Terminal Maranata começa neste sábado dia 28/01.

Passagem passará a custar R$ 2,15 em linhas de curta distância

O transporte público coletivo de Goiânia e região metropolitana continua dando passos rumo à evolução, modernização e maior acessibilidade da população ao serviço.
A Meia Tarifa a partir do dia 28 de janeiro, começa a ser implantada no Terminal Maranata. Trata-se de um benefício social no valor de R$ 2,15 destinado à população usuária das linhas alimentadoras (570, 571 e 576).
Antes, os moradores de Aparecida, pagavam R$ 4,30 para utilizar o sistema de transporte público dentro da própria cidade. Agora, o valor a ser pago será apenas de R$ 2,15 para circular internamente. Nesta primeira etapa são três linhas beneficiadas na implantação da Meia Tarifa no Terminal Maranata.

Linhas beneficiadas com meia tarifa no Terminal Maranata:

570 – Terminal Maranata / Madre Germana I
571 – Terminal Maranata / Madre Germana II
576 – Terminal Maranata / Jardim dos Ipês

Mudança no embarque

Com a Meia Tarifa, a partir de agora o Terminal Maranata será aberto, ou seja, não terá mais linhas de bloqueio e nem catracas para acessá-lo. Assim, as validações para quem for acessar o segundo trecho da viagem passam a ser feitas dentro dos ônibus e os embarques deverão ser realizados pela porta da frente.
Para embarque nas linhas de Eixo (003 e 613) no Terminal Maranata com destino a Goiânia, o acesso ao ônibus será feito por meio de pagamento pré-embarque e acesso a área própria segregada. Ou seja, os embarques dos ônibus nessas linhas não mudarão para a porta dianteira e sim continuarão pela porta traseira.
Os embarques feitos pela porta dianteira dos veículos dentro do Terminal Maranata, de um lado garantem o pagamento da tarifa básica integral (R$ 4,30) para viagens de longa de distância e de outro, possibilitam a implantação da “Meia Tarifa” (R$ 2,15) para viagens de curta distância.
Este modelo de atendimento traz uma mudança de cultura, de uso do terminal, já implantado em várias cidades do país, a exemplo da cidade de São Paulo e sua região metropolitana.

Como vai funcionar

Qualquer pessoa de Aparecida que embarcar em alguma das três linhas alimentadoras no Terminal Maranata pagará apenas R$ 2,15 para circular dentro da própria cidade, sendo efetivamente contemplado com o benefício da Meia Tarifa. Caso ele precise ir até o terminal para fazer a integração em outra linha que não faça parte das três linhas contempladas com a Meia Tarifa, ele vai acessar diretamente o ônibus e nele fazer a validação do seu cartão. Neste momento, será debitado outros R$ 2,15 de complemento para seguir a viagem. Veja alguns exemplos a seguir:

1º Exemplo

Saindo do Residencial Quinta da Boa Vista, em Aparecida de Goiânia, indo até o Setor Madre Germana l.

● Embarque no ponto 8156 (R$ 2,15), até o Madre Germana I.

2º Exemplo

Saindo do Madre Germana ll em Goiânia, indo até a Unimed Central no St. Bueno, em Goiânia.

● 1º Embarque no ponto 2565 (R$ 2,15), até o Terminal Maranata.
● 2º Embarque no Terminal Maranata (R$ 2,15), até o Setor Bueno, em Goiânia.

3º Exemplo

Saindo da Unimed Central em Goiânia, indo até o Madre Germana II, em Goiânia.

● 1º Embarque no ponto 12 (R$ 4,30), até o Terminal Maranata.
● 2º Embarque no Terminal Maranata (R$ 0,00), até o Madre Germana II, em Goiânia.

Meia Tarifa – Perguntas e Respostas

1. O que é a meia tarifa?
   A meia tarifa é um benefício social no valor de R$ 2,15 destinado à população usuária de linhas alimentadoras do transporte público coletivo de municípios da região metropolitana de Goiânia.
2. A partir de quando será implantado no Terminal Maranata?
   O benefício começará a ser válido a partir do dia 28 de janeiro de 2023. Nesta primeira etapa serão três linhas beneficiadas com o Meia Tarifa.
3. Quem poderá ter acesso ao novo benefício?
   Os moradores de Aparecida ou quaisquer pessoas que usarem as linhas: 570, 571 e 576.
4. Como funciona?
   Antes, os moradores de Aparecida pagavam R$ 4,30 para utilizar o sistema de transporte público dentro da própria cidade. Agora, o valor a ser pago será de apenas R$ 2,15 para circular internamente.
5. Dê um exemplo:
   Qualquer morador de Aparecida que embarcar em alguma das linhas alimentadoras (570, 571 e 576) pagará apenas R$ 2,15 para circular dentro da própria cidade, sendo efetivamente contemplado com o benefício da Meia Tarifa. Caso ele precise ir até o terminal ou ponto de ônibus para fazer a integração, pegar uma outra linha que não faça parte das linhas contempladas com a Meia Tarifa, ele vai acessar diretamente pela porta dianteira do ônibus e, nele, fazer a validação do seu cartão Bilhete Único. Neste momento, será debitado outros R$ 2,15 de complemento para seguir a viagem.
6. Quais serão as mudanças no Terminal Maranata?
   A partir de agora, o Terminal Maranata será aberto, ou seja, não terá mais linhas de bloqueio e nem catracas para acessá-lo. Deste modo, as validações passam a ser feitas dentro dos ônibus e os embarques deverão ser realizados pela porta da frente. Para embarque nas linhas de Eixo (003 e 613) com destino a Goiânia, o acesso ao ônibus será feito por meio de pagamento pré-embarque e acesso a área própria segregada. Ou seja, os embarques dos ônibus nessas linhas não mudarão para a porta dianteira e sim continuarão pela porta traseira.
7. Na integração, com o embarque feito pela porta da frente do ônibus, como será o embarque?
   O embarque passa a ser semelhante ao embarque em qualquer ponto de ônibus. Com o novo embarque a ser feito pela porta da frente dos ônibus, é importante que as pessoas respeitem a ordem de chegada, a formação da fila para o embarque e que também tenham em mãos seu cartão Bilhete Único.
8. Qual é o objetivo da meia tarifa?
   Proporcionar a manutenção da evolução, modernização e maior acessibilidade da população ao serviço de transporte público coletivo de Goiânia e região metropolitana. As mudanças começaram com a implantação do Cartão de Crédito/Débito, Bilhete Único e do Passe Livre do Trabalhador.
9. Será o fim dos terminais?
   Este modelo de atendimento traz uma mudança de cultura, de uso do terminal, semelhante ao que já existe implantado em várias cidades do país, a exemplo da cidade de São Paulo e sua região metropolitana.
10. E como fica o uso do Bilhete Único diante da meia tarifa?
    O Bilhete Único será utilizado para que o usuário pague a Meia Tarifa local (faça suas viagens internas), assim como para viabilizar, quando for o caso, o acesso ao segundo trecho e pagamento da segunda Meia Tarifa. O passageiro ainda poderá usar o Bilhete Único como benefício para mais viagens gratuitas, por um período de até 2h30, contando a partir da sua primeira validação – sua origem.
11. Como fica o uso do Passe Livre Estudantil diante da Meia Tarifa?
    Nas linhas beneficiadas com a implantação da Meia Tarifa no Terminal Maranata, os estudantes que possuem direito ao Passe Livre Estudantil terão uma integração durante o intervalo de 2h30, e, com isso, terão seus benefícios preservados.

Bilhete Único começa a valer neste sábado, 02 de abril

Novo bilhete permite ao usuário pagar apenas uma passagem e trocar de ônibus gratuitamente. Nova solução de pagamento integra pacote de serviços que adotam o conceito de mobilidade como serviço

A partir deste sábado, dia 02, o usuário do transporte público coletivo de Goiânia e região metropolitana começa a ganhar mais opções e liberdade para chegar ao seu destino. Entrará em vigor o Bilhete Único, que permite ao passageiro escolher o melhor trajeto para chegar ao seu destino, pagando apenas o valor de uma passagem, sem necessariamente passar pelos terminais.  E mais: dentro de um período de 2h30 (150 minutos da primeira validação), não há limite de trocas de linhas, podendo ser realizadas até 4(quatro) integrações gratuitas em qualquer um dos quase 7.000 pontos de ônibus da região metropolitana de Goiânia. Em determinados situações, será possível ao passageiro otimizar o seu trajeto utilizando outras opções de integração entre linhas independente de terminais, podendo gerar redução no tempo da viagem, desde sua origem até seu destino. Mais de 20% dos usuários que utilizam diariamente a rede de transportes coletivos devem ser impactados positivamente com esta novidade.

A mudança para o Bilhete Único será automática a partir da 00:00 do dia 02/04, não necessitando da troca do Cartão Fácil atualmente em uso pelos usuários, ou seja, o usuário do serviço não precisa praticar nenhuma ação para ter os benefícios do Bilhete Único.  No primeiro acesso nos ônibus e terminais o sistema fará o registro no cadastro da biometria facial que possibilitará o uso adequado Bilhete Único.

Como encontrar novas rotas

Para descobrir novos caminhos, os usuários podem utilizar o aplicativo SiMRmtc, disponível na Play Store e Apple Store, ou utilizar o Google Maps. Basta inserir a origem e o destino da viagem desejada no aplicativo para conferir as diversas opções de rotas. A partir daí é só escolher o trajeto que melhor lhe atender

“A partir de hoje será um período de aprendizagem para os usuários do transporte público coletivo, que poderão descobrir novas rotas para seus destinos, inclusive podendo gerar economia de tempo. O usuário poderá subir e descer dos ônibus várias vezes, durante duas horas e meia, em qualquer ponto de ônibus, sem ter que pagar outra passagem e isto é um grande benefício. As possibilidades de novos trajetos são quase infinitas, pois variam de acordo com as origens e os destinos das pessoas. Importante se faz que as pessoas façam simulações, pois somente assim descobrirão novas possibilidades de planejar e escolher melhor suas viagens destaca o diretor geral do RedeMob Consórcio (responsável operacional da nova modalidade)”, esclarece Leomar Avelino Diretor Executivo do RedeMob Consórcio.

Um simples exemplo de deslocamento que pode ter grande economia de tempo de viagem é ir do Jardim Guanabara ao Campus da Universidade Federal Goiás (UFG). Sem o Bilhete Único, o passageiro precisa cumprir um enorme trajeto negativo (vermelho no mapa abaixo), até o Terminal Bíblia.

Agora, com o Bilhete Único, para o mesmo trajeto, o usuário pode fazer integração no Setor Santa Genoveva, sem pagar outra passagem e ainda ter ganho de tempo.

Um outro exemplo é o usuário que sai do Setor Criméia Leste rumo ao Setor Bueno. Sem Bilhete Único, é preciso pagar outra passagem de integração no Ponto 508, na Praça Cívica, o que acaba gerando o custo de mais uma tarifa.

Agora, a partir de hoje, para ir do Setor Criméia Leste ao Setor Bueno, com o Bilhete Único a pessoa pode fazer integração no ponto 508, na praça Cívica, no prazo de até 2h30, sem qualquer custo adicional (gratuito).

Outro exemplo é de uma pessoa que, ao voltar para casa no ônibus da linha 017, decide saciar sua fome fazendo um lanche na panificadora da Praça Nova Suiça, sem o Bilhete Único, pagaria 2 passagens.

A partir do dia 02/04, este mesmo trajeto com o Bilhete Único, o passageiro pagaria apenas uma passagem, pois a viagem integrada é gratuita por até 2h30.

Para esclarecimentos adicionais e outras informações mais detalhadas, o usuário pode acessar: bilheteunico.rmtcgoiania.com.br ou entrar em contato com:

RMTC: 0800 648 2222 (ligação gratuita) ou https://rmtcgoiania.com.br/

CMTC: 0800 646 1851(ligação gratuita) ou https://cmtcrmg.com.br/

PASSO A PASSO:

UTILIZE O SIMRMTC PARA PLANEJAR E ESCOLHER SUA VIAGEM

1º: Caso ainda não tenha, baixe o App SiMRmtc (disponível Play Store e Apple Store)

2º: Abra o aplicativo, digite seu destino e clique em “Planejar viagem”

3º: Escolha seu melhor trajeto e clique em “Viajar”

4º: Dirija-se ao ponto indicado e boa viagem!

Perguntas e respostas sobre o Bilhete Único:

1. Tenho que trocar o meu Cartão Fácil?

Não. O seu Cartão Fácil será automaticamente migrado pelo sistema Sitpass para o Bilhete Único, em 02/04/2022.

• Não tenho Cartão Fácil, onde posso fazer o Bilhete Único?

Você pode fazer seu Bilhete Único em qualquer bilheteria de terminal ou ponto de venda de Sitpass.

• Onde posso utilizar o Bilhete Único?

Você pode usar o Bilhete Único em qualquer ônibus, terminal ou estação da RMTC.

• Posso utilizar o Bilhete Único seguidamente no mesmo ônibus?

Não. O Bilhete Único é para integração entre linhas, sendo proibido o uso por mais de uma pessoa.

• Posso realizar integrações no mesmo ônibus?

Não. A integração acontece somente em ônibus diferentes.

• Qual valor será cobrado no meu cartão?

Na primeira utilização será cobrado o valor de R$ 4,30 (tarifa vigente). As demais utilizações (viagens integradas) serão gratuitas.

• Quantas integrações poderei realizar e por quanto tempo?

Poderá realizar até 4 integrações após o 1º embarque, por um período de até 2h30.

• Quando começa a contar o tempo de integração?

Começa a contar o tempo de utilização a partir do 1º embarque e termina ao completar as 4 integrações ou o prazo de 2h30.

• O benefício da integração é válido para outros Cartões Sitpass?

Não. O benefício da integração se aplica somente para os usuários que tenham o Cartão Fácil. Nestes, os créditos serão convertidos em Bilhete Único.

1. Posso emprestar ou vender o meu bilhete único para quem eu desejar?

Não. O benefício do Bilhete Único é pessoal e intransferível, ou seja, somente o titular pode utilizá-lo, devendo ser bloqueado em caso de uso indevido.

1. Tem alguma fiscalização no uso do Bilhete Único?

Sim. A fiscalização de uso do Bilhete Único será feita pela biometria facial.

1. Como funcionará a Biometria Facial?

Durante a utilização do cartão serão capturadas fotos do usuário, as quais serão confrontadas com o cadastro e caso o usuário não seja o titular do cartão, o benefício será bloqueado por uso indevido.

1. Se o Bilhete Único for usado indevidamente tem alguma penalidade?

Sim. Suspensão do benefício de 7 dias na 1ª infração e de até 15 dias em caso de reincidência.

A Nova RMTC

O Bilhete Único compõe um rol de produtos e serviços inovadores que serão implementados progressivamente, mês a mês, em toda a Rede Metropolitana de Transportes Coletivos (RMTC) e que se baseiam na mobilidade como serviço, ou MaaS (Mobility as a Service), o que pode levar o sistema de transporte de Goiânia a ser exemplo para o Brasil novamente. Este é o primeiro passo para implantação do projeto de reestruturação da nova rede metropolitana que irá quebrar paradigmas, principalmente em relação a liberdade de escolha da opção mais conveniente para se deslocar pela cidade de Goiânia e Região Metropolitana.

A nova política pública denominada de Tarifação Flexível, vai permitir a criação de diversos outros produtos tarifários, por meio de uso de bilhetes digitais e cartões eletrônicos de transporte; facilitando o acesso a rede de linhas, seu uso e a integração. São eles:

Vale Transporte Assinatura: modalidade semelhante ao do Vale Transporte hoje adquirido pelas empresas. Os empregadores pagam a assinatura, válida no mês, e possibilita até oito embarques diários. Poderá ser utilizado para o a trabalho e para atividades do dia a dia;

Cartão Família: vai funcionar apenas aos finais de semana. Por um único valor, poderão viajar o titular e mais quatro pessoas cadastradas.

Bilhete um Dia:  será válido por um dia inteiro.

Bilhete uma Semana: com validade de uma semana

Cartão Pós-Pago: vai permitir que o passageiro pague sua passagem depois de usar o serviço. É como uma espécie de “sem parar” nos ônibus da Nova RMG, uma vez que o gasto com as passagens será enviado por uma fatura ao final do mês.

Bilhete Meia Tarifa: ideal para curtas distâncias, vai custar a metade do valor da tarifa vigente, R$ 2,15, e será válido para percursos de até 5km.

A Prefeitura de Goiânia lançou nesta segunda-feira (7/3), a campanha “Violência Contra a Mulher é Crime

A Prefeitura de Goiânia lançou nesta segunda-feira (7/3), a campanha “Violência Contra a Mulher é Crime”. Esta ação teve início na empresa HP Transportes Coletivos, na Vila dos Alpes, e consiste na fixação, em ônibus da capital, de mensagens que conscientizam sobre as formas de violência contra a mulher e canais de denúncia. O conteúdo também é divulgado em televisões dispostas nas plataformas de ônibus.

Os cartazes explicam os diversos tipos de violência contra as mulheres previstos na Lei Maria da Penha: física, psicológica, sexual, patrimonial e moral. O projeto da Secretaria Municipal de Políticas para as Mulheres (SMPM) é uma parceria com a Companhia Metropolitana de Transportes Coletivos (CMTC) e Rede Mob Consórcio, e integra o projeto Goiânia por Elas, conjunto de iniciativas em homenagem ao Mês da Mulher.

“A divulgação será feita também em todas as TVs existentes nas plataformas. Vamos espalhar pela cidade a mensagem de que toda violência contra mulher tem punição e deve ser banida da sociedade”, afirma prefeito Rogério Cruz.

O Rede Mob Consórcio cedeu espaço em mil veículos do transporte coletivo para a colagem de cartazes da campanha. Segundo o Rede Mob, circulam por dia mais de 200 mil pessoas nos ônibus do Sistema de Transportes Coletivos, desse público, 63% é mulher.

Para a secretária de políticas para as mulheres, Tatiana Lemos, é preciso conscientizar as pessoas de que a violência contra as mulheres não é só física. “A Lei Maria da Penha também fala em outros tipos de violências, como a psicológica, moral, patrimonial e sexual. Muitas mulheres estão sofrendo violência e nem sabem; por isso, a importância da campanha”, destaca.

“A mulher precisa ter seu direito de liberdade preservado, seja dentro do transporte coletivo ou em qualquer outro lugar. Dentro do ônibus precisa existir um ambiente saudável para todos, principalmente para a mulher”, afirma o presidente da CMTC, Tarcísio Abreu.

Secretaria Municipal de Políticas para as Mulheres – Prefeitura de Goiânia

Atenção cliente da linha 185

A alteração da linha 185 (T. Isidória/ Avenida E/ PUC) inicia quarta-feira, 9/3. Confira nas imagens como fica a alteração.